第54章 捷豹、路虎、mini原来是一家!(汽车史慎买)
驴蹄千里提示您:看后求收藏(第54章 捷豹、路虎、mini原来是一家!(汽车史慎买),重生1990之隐形富豪,驴蹄千里,3q中文网),接着再看更方便。
请关闭浏览器的阅读/畅读/小说模式并且关闭广告屏蔽过滤功能,避免出现内容无法显示或者段落错乱。
话说罗孚汽车公司其实是一家新公司,1993年的时候它才刚刚成立了6年,它的前身是另外几家英国知名品牌汽车公司。
1966年,融入英国大多数主流汽车厂商和品牌的英国汽车控股公司BMC和英国利兰汽车成立了一家简称BLMC的联合企业,而奥斯汀、MG、罗孚、路虎、mini、凯旋和捷豹等品牌都被并进了这家新成立的公司。
然而在60年代由于汇率的原因,导致y国出口的汽车在其他国家的售价非常贵,但在性能和质量上却和欧洲各国本土品牌相比没有太大的优势,于是英国汽车业进入了持续低迷期。
而这期间BLMC公司又走入了歪路,放弃了英国汽车特有的圆润优雅特别尊贵的外型,改成了棱角分明的简约造型来迎合大众,彻底被市场抛弃了。
于是在1975年BLMC就倒闭了,然后它被英国政府收归国有了,政府还把公司名称改为英国利兰BritishLeyland简称BL汽车公司。
可是即使BLMC公司被英国政府收购了也依然没有改变它那越走越歪的路,BL公司入主BLMC汽车公司后的第一个动作就是彻底抛弃了英国车的外形,把旗下品牌的车身改成了新颖的五门溜背的车型,妄图以新面貌重新获得市场。
什么叫5门溜背式呢?
就是在正常的4门小车的基础上,再加上犹如面包车一样的后开门,这个变动进一步拉低了BL汽车公司生产的汽车的格调和价格。
这时BL汽车公司就亏损了,于是这家公司就开始寻找外援了。
1977年BL汽车公司开始和岛国的本田汽车开展合作,他们用本田的技术制造出经济实惠的家用车型,随后它们推出的罗孚200、罗孚600、罗孚800基本上就是本田车的翻版。
这两个品牌的车唯一不同的恐怕就是商标了,但是这家大型汽车公司短短的10年内都已经连续换了三次商标,这就导致了消费者对这个品牌毫无印象。
一个不被消费者熟悉的汽车品牌注定是要失败的!
当然了BL汽车公司既然是由多家汽车企业合并而成的,那么公司里自然不都是笨蛋,总有一两个人是聪明的。
于是BL汽车公司里的越野车部门,也就是后来大名鼎鼎的路虎品牌开始与罗孚汽车划清关系,尝试试图独立运营。
不得不说路虎这个牌子很聪明,这样一来它至少保住了自己的品牌价
更多内容加载中...请稍候...
本站只支持手机浏览器访问,若您看到此段落,代表章节内容加载失败,请关闭浏览器的阅读模式、畅读模式、小说模式,以及关闭广告屏蔽功能,或复制网址到其他浏览器阅读!
本章未完,请点击下一章继续阅读!若浏览器显示没有新章节了,请尝试点击右上角↗️或右下角↘️的菜单,退出阅读模式即可,谢谢!
本章未完,点击下一页继续阅读。